İran Cumhurbaşkanı İbrahim Reisi'nin helikopter kazasında hayatını kaybetmesi dünya gündemini değiştirdi.

Olayla ilgili konuşulan bir başka konu da, helikopterin enkazını bulmak üzere İran'ın Türkiye'den destek istemesi ve TSK'nın olay yerine gönderdiği Bayraktar Akıncı İHA'nın enkazı tespit etmesiydi.

Bu bize, insansız hava teknolojilerinde Türkiye'nin geldiği seviye ve bu seviyeye 'nasıl' ve 'nelere rağmen' geldiği üzerinde düşünme fırsatı veriyor.

İnsansız hava araçlarını 2000'lerin başından itibaren ABD kullanmaya başladı. Ardından İsrail, Çin, Rusya, Türkiye ve İran yarışa katıldı.

Ancak Türkiye bu yarışta en hızlı teknoloji geliştiren, en hızlı büyüyen ve 'savaş stratejilerini değiştiren' ülke oldu.

Bu konudaki uluslararası kabul gören raporları artık ChatGPT bile size verebilir.

Bütün raporlarda, Türkiye'nin bu alanda öne çıkmasında Baykar işaret ediliyor.

Baykar, 'TB2' ile yakaladığı başarıyı 'Akıncı' ile büyüttü; şimdi 'TB-3' ve Kızılelma'yı geliştiriyor.

Yalnız değil...

Kamu kurumu TUSAŞ ise 'Anka' ve 'Aksungur'u üretti; Milli Muharip Uçak KAAN'ı geliştiriyor.

Vestel'in girişimi Lentatek 'Karayel' üretiyor ve ihraç ediyor.

Yine kamu kurumu STM, kamikaze sınıfı 'Kargu' ve 'Alpago'yu üretiyor.

Havelsan-Asis ortaklığı Asisguard da alçak irtifa İHA'sı 'Songar'ı geliştirdi.

Bütün bu araçların ve projelerin birbirinden farklı yetenekleri ve pazarları var; ihraç da ediliyorlar.

Hepsi toplamda oluşturdukları 'savunma sanayii ekosistemi' ile yüzlerce şirket ve binlerce teknoloji geliştirici nitelikli çalışanla Türkiye'nin savunma gücüne ve ekonomisine yüksek değerli katkı sunuyor.

Bu ekosistem hava araçlarının dışında sağlıktan eğitime, ulaşımdan tarıma, enerjiden finans teknolojilerine kadar onlarca farklı kullanım alanı olan yazılım ve donanım da geliştiriyor, üretiyor.

Türkiye'nin ihraç ettiği her bir hava aracı, aynı zamanda yerli üretim mühimmat, yazılım ve donanım sistemlerine de pazar açıyor.

Türk İHA'larının 'oyun değiştirici' olarak kabul edilmesinin en önemli nedeni 'deneyim'...

Bayraktar Mini İHA'dan bu yana kara ve deniz sınır güvenliğinde; terörle mücadelede iç ve dış operasyonlarda; orman yangınlarında, tarım alanlarında; deprem sonrası arama-kurtarma ve keşif görevlerinde; daha farklı sivil amaçlı arama ve kurtarmalarda yüzlerce görevi binlerce saat uçuşlarla başarıyla yerine getirdi.

İran Cumhurbaşkanı'nın helikopter enkazını bulması da bu deneyime yeni bir halka daha ekledi.

Üstelik dünyada bütün gözlerin çevrildiği bir noktada...

İRAN'IN TÜRKİYE YAKLAŞIMINA DAİR...

İran'da 'güçlü görünme' duygusu tarihseldir.

Ancak Cumhurbaşkanı Reisi'nin helikopterinin düşmesi olayında 'kendi cumhurbaşkanımızı kendimiz buluruz' ısrarına girmedi.

Türk Ordusu'nun hava araçlarına ulusal hava sahasını açtı ve Türkiye'nin kabiliyetlerinden yararlanmayı tercih etti.

Bu sadece kabiliyetlerine değil Türkiye'ye ve Türkiye'nin liderliğine duyulan güvenin de göstergesidir.

Aynı zamanda, İran'ın özgüvenini de yansıtıyor.

Cumhurbaşkanı Erdoğan da İran'a yönelik taziyesinde yakınlık ve duygudaşlık anlamında çok özel ifadeler kullandı.

İran'da oluşacak yeni yönetimin Türkiye ile ilişkilerde daha işbirliğine açık olması için bunlar zemin güçlendirici olabilir.