Avustralya'nın başkenti Sidney'de tanıştığımız taksi şoförü Türkiye'den geldiğimizi duyunca "Sayenizde artık daha hesaplı uçacağız" dedi.

"Sayenizde" kısmının onuru Türk Hava Yolları'na ait...

Zira uluslararası düzeyde ülkemizin en değerli markalarından THY, uzak kıta Avustralya'da art arda iki yeni hat açılışı gerçekleştirdi. Önce Melbourne, şimdi de başkent Sidney...

İstanbul'dan havalandıktan 19,5 saat sonra indiğimiz Sidney Havalimanında birden bire, Türkiye rüzgarı esiverdi. Ellerinde Türk ve Azerbaycan bayrakları taşıyan bir grup gurbetçi vatandaş THY'nin bu tarihi uçuşunu davul zurna eşliğinde kutluyordu.

Sidney Havalimanı yetkilileri de kutlamaya ortak olarak THY uçağının piste inişini "Sonunda burda..." etiketiyle anında sosyal medya hesaplarından paylaştı.

Sidney, THY uçuş tarihinin (şimdilik) en uzak rotası olarak kayıtlara geçti...

THY'nin Boeing 777 uçağı gökyüzünde Sidney'e doğru süzülürken Genel Müdür Bilal Ekşi de biz gazetecilerin soru yağmuruna tutuldu.

Ekşi, dünyanın sayılı havayolu şirketlerinden biri olan THY'nin 2025 hedeflerini anlattı, yeni rotaların müjdesini de verdi.

Mesela sırada Şili'nin başkenti Santiago var. Aralıkta başlıyor orası da.

Sonra Çin'in Xian şehri, Kuzey Makedonya'da Ohri'si... Kamboçya ile pazarlıklar sürüyor. Afrika'da ise yeni bir rota daha THY'nin radarında...

Tabi Türkiye konum olarak dünyanın göbeğinde yer aldığı için aktarmalı uçuşlarda THY'nin rekabet gücü de artıyor. Aynı şekilde, 100 yıllık vizyonla inşa edilen devasa İstanbul Havalimanı'nın operasyonel imkanları da THY'nin elini güçlendiren bir başka etken.

Bilal Ekşi'nin anlattığına göre yıllık ortalama yüzde 10 büyüyen THY, gelirlerinin yüzde 99'unu dış uçuşlardan elde ediyor. Şirketin geçen yılki kazancı 3 milyar dolar.

Öte yandan adeta bir kültür elçisi gibi çalışan THY, Turizm Bakanlığı ile de yakın çalışıyor.

Nereden nereye... 2003'te 65 uçağı olan THY, bugün 493 uçak ile havacılıkta devler liginin 9. sırasında yer alıyor. Ama durmak yok...

"2033 yılında" diyor Bilal Ekşi "813 uçağa ulaşacağız."

Ve bu strateji THY'yi dünyanın en büyük üç havayolu şirketinden biri yapacak.

Başta anlatmıştım; Sidney'de karşılaştığımız taksi şoförü "THY sayesinde artık daha hesaplı uçacağız" dedikten sonra sözün devamını da getirdi; "Burada hizmet veren mevcut havayolu şirketleri müşterilerine fahiş fiyat uyguluyordu. Bir bilet için 4-5 bin dolar ödemek zorunda bırakılıyorduk. Şimdi THY geldi. Rekabetin artması ile fiyatların düşecek olması işimize yarayacak."

Anlaşılan, THY gittiği yere memnuniyet de taşıyor...