• $15,9385
  • €17,0533
  • 950.93
  • 2380.9
3 Ocak 2022 Pazartesi 13:38 | Son Güncelleme:

Üretim üssü Türkiye olacak! Dönüşüm başladı

Üretim üssü Türkiye olacak! Dönüşüm başladı
Sabah

Hibrit teknolojisine geçen Türkiye otomotiv sanayisi, şimdi de elektrikli araç üretimine hazırlanıyor. Türkiye otomotiv sanayisinde, elektrikli dönüşüm 2022'de Ford Otosan ve Togg'la başlayacak. 2030'a kadar bütün fabrikalar elektrikli araç üretecek

Elektrikli dönüşüme Ford Otosan ve Türkiye'nin Otomobil Girişim Grubu öncülük yapacak. Onları diğer fabrikalar izleyecek. Sabancı Üniversitesi İstanbul Uluslararası Enerji ve İklim Merkezi (IICEC) tarafından düzenlenen "Dünyada ve Türkiye'de Elektrikli Araçlar Görünümü" başlıklı konferansta konuşan Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Başkanı Haydar Yenigün, OSD üyelerinin birçoğunun otomobil üretimlerini 2030'a kadar elektrikliye çevirmiş olacağını söyledi.

TOGG'dan heyecanlandıran açıklama! Yeni modeller gelebilir

DÖNÜŞÜM BAŞLADI

Türkiye otomotiv sanayisinin yüzde 85'in üzerinde Avrupa'ya ihracat yaptığını hatırlatan Yenigün, şöyle devam etti: "Artık müşteriler, dünyamızı korumayı öncelikli bir madde olarak, biz üreticilerin önüne koyuyor. Dolayısıyla elektrikli araç istiyorlar. Bu, bizim için olmazsa olmaz. Önce otomobiller, hemen ardından hafif ticari araçlar, kamyonlar ve otobüsler elektriklenecek.

Denklem bozuldu! Sıfır kilometre otomobil fiyatları güncellendi

Ayrıca Yeşil Mutabakat'la birlikte otomotiv sektöründe enteresan gelişmelerin görüleceği bir sürece girildi. Yeşil Mutabakat karbon nötr olma hedefi ile net bir tarif yapıyor ve ülkeler de bunun altına imza atıyorlar. 2030'a geldiğimizde bunun tamamı hayata geçmiş olmak zorunda. Sanayimizin, rekabetçiliğimizin korunması ve ekonomiye sağladığı katkının sürdürülebilmesi AB'deki gelişmelere uyumlu üretim yapması çok önemli. Bu bağlamda zaman, emek ve para gerektiren önemli bir dönüşüm içindeyiz."

Ford Otosan, Gölcük fabrikasında ticari araç Transit'in tam elektrikli versiyonunu üretecek. E-Transit, 2022 bahar aylarında satışa sunulacak. Ford'un Avrupa'da sattığı Transit ailesi araçların yüzde 85'inin üretimini Türkiye'de gerçekleştiren şirket, E-Transit ile birlikte Ford'un Avrupa'daki elektrikli araç üssü olacak.

ÜRETİM 2022 SONUNDA

Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu, Gemlik fabrikasında üretime 2022 sonunda başlayacak. Togg'un satışa sunacağı ilk model C-SUV olacak. Ardından C-Sedan modeli yola çıkacak. Bu iki modeli C-Hatchback ve B segmentinde bir SUV izleyecek. Son olarak C-MPV satışa sunulacak. Şirket, 2030'a kadar tek bir platformdan 5 farklı modelle toplam 1 milyon adet araç üretmeyi planlıyor.

PETROL FATURASINDAN 2.5 MİLYAR $ TASARRUF

Konferansta "Türkiye Elektrikli Araçlar Görünümü" raporunun sunumunu yapan IICEC Direktörü Bora Şekip Güray, 2030'da elektrikli araç parkının 2 milyon adete ulaşacağını, otomobil pazarında satışların 3'te 1'inin elektrikli oto olacağını söyledi. Güray, elektriğin petrolü ikamesiyle Türkiye'nin 2.5 milyar dolar tasarruf edeceğini ifade etti.

OTODA 6, TİCARİDE 2'NCİ SIRADAYIZ

Otomotiv sektörünün Türkiye'de milli gelirin yüzde 5'inden fazlasını ürettiğini belirten Haydar Yenigün, şöyle konuştu: "Otomotiv sanayisinin kapasitesi 2 milyon civarında. 1-2 yıl içinde 2.5 milyona çıkacağını öngörüyoruz. Üretimin yüzde 85'i ihraç ediliyor. 6.8 milyar dolarlık dış ticaret fazlası veriyoruz. Avrupa'da otomobil üretiminde 6'ncı, ticari araç üretiminde 2'inci, toplamda ise Avrupa içinde 4'üncü sıradayız."

MİNİBÜS VE OTOBÜSLER ELEKTRİKLENDİ

Avrupa'nın en büyük otobüs üreticisi Türkiye, iddiasını elektrikli otobüslerde de sürdürüyor. Türkiye'de geliştirilen elektrikli otobüsler, Avrupa'ya ihraç edilmeye başlandı. Temsa, MAN, Anadolu Isuzu, Karsan, Otokar elektrikli otomobil geliştiriyor.

SÜRÜCÜSÜZ OTOMOBİLLERE GÜVEN ARTIYOR

Ford tarafından bu sene 10'uncu kez hazırlanan ve Amerika, Asya, Avrupa ile Orta Doğu'daki 14 ülkeyi kapsayan "Ford Trend Raporu" araştırması yayınlandı. Rapora göre, sürücüsüz araçların güven değeri artarken, ebeveynlerin yüzde 65'i, çocuklarının bir yabancı tarafından kullanılan bir araçta olmasındansa sürücüsüz (otonom) araç kullanmasını tercih edeceğini belirtiyor.

Ayrıca bir insan tarafından kullanılan araçtansa sürücüsüz bir araçta kendini daha güvende hissedeceğini düşünenlerin sayısı oldukça yüksek. Bu oran erkeklerde yüzde 50, kadınlar da ise yüzde 41. Ayrıca, Y ve Z kuşaklarının yüzde 31'i, yeni kuşakların otomobil kullanmayı öğrenmeye ihtiyaç duymayacağını düşünüyor. Raporda ortaya çıkan ilginç bir konu ise; dünya çapında erkeklerin yüzde 38'inin 2050'ye kadar uçan otoların hayatımıza gireceğini düşünmesi. Araç sahibi olmak yerine araç paylaşım hizmeti kullanmanın daha iyi bir seçenek olduğunu düşünen gençlerin sayısı giderek artıyor. Z kuşağından 4 kişiden 1'i araç paylaşım hizmeti seçeceğini belirtiyor.

  • TOGG son durum
  • Otomobili Girişim Grubu
  • Türkiyede Elektrikli Araçlar Görünümü
Yeni tip denizaltı projesiyle 2027'ye kadar 6 denizaltı hizmete alınacak
Yeni tip denizaltı projesiyle 2027'ye kadar 6 denizaltı hizmete alınacak

Yeni tip denizaltı projesiyle 2027'ye kadar 6 denizaltı hizmete alınacak

Moody's'ten dikkat çeken Türkiye açıklaması: Büyük ve çeşitliliği olan bir ekonomi
Moody's'ten dikkat çeken Türkiye açıklaması: Büyük ve çeşitliliği olan bir ekonomi

Moody's'ten dikkat çeken Türkiye açıklaması: Büyük ve çeşitliliği olan bir ekonomi

Yeni formül geliyor... Hükümet kira artışları için düğmeye bastı
Yeni formül geliyor... Hükümet kira artışları için düğmeye bastı

Yeni formül geliyor... Hükümet kira artışları için düğmeye bastı

<p>CATS, İnsansız  Hava Araçları, helikopterler ve uçaklar dahil sabit kanatlı veya döner kanatlı  h

İnsansız hava araçlarının gözü 'CATS'

doğanın güldüren yüzü! Onları daha önce hiç böyle görmediniz

Günün en çok paylaşılan fotoğrafları (23 Mayıs 2021)

Gıda Komitesi enflasyon için toplanıyor! Yeni teşvikler devreye giriyor