Günlerdir medyada hep benzer haberler çıkıyor, "Yeni Trafik Kanunu can yakacak" türünden başlıklar atılıyor. Yüksek cezaların kapıda olduğu bildiriliyor. Zaman zaman da eleştirel yaklaşımlar sergileniyor, "Bu cezalar nasıl ödenecek?" deniliyor.

Ben de "Çok şükür" diyorum...

Üstelik yalnız değilim. Yapılan araştırmalara göre, toplumun yüzde 85'i trafik magandalarına karşı caydırıcılığın artırılması gerektiğini söylüyor. Çünkü ateş düştüğü yeri yakıyor. Basite indirgenen, önemsenmeyen, "Ne varmış bunda" denilen kural ihlalleri, masum insanların canını yakıyor. Hayatlar yarım kalıyor, ocaklar sönüyor, pek çok yuvayı acı ve gözyaşı kaplıyor.

Kalan ömrünü sakat yaşamak zorunda kalanlar da cabası.

Çok daha önce atılmalıydı bu adımlar. Daha erken tedbir alınmalıydı. Bence geç bile kalındı.

İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, dün basının Ankara Temsilcileri ile bir değerlendirme toplantısı düzenledi. TBMM'ye sunulan 36 maddelik kanun teklifi ile ilgili olarak bilgilendirme yaptı.

Öncelikle bir noktanın altını çizdi...

"Dünya Sağlık Örgütü, trafik kazalarını 'önlenebilir sağlık sorunu' olarak görüyor" dedi:

-Hedefimiz bir trafik kültürü inşa etmek. Trafik kazalarını 2030'a kadar yüzde 50 oranında azaltmak. Nihayetinde sıfıra kadar indirmek.

Bu kültürü oturtmak, sadece uyarı ve denetimle olmuyor. Son dönemde denetimler artırıldı. Ama etkisi belli bir yere kadar! Bütün denetimlere rağmen, trafik magandalığı sürüyor. Kural ihlalleri marifetmiş gibi sosyal medyada paylaşılıyor. Kendilerinin ve başkalarının hayatlarını tehlikeye atanlar, bunlarla övünüyor.

Çünkü ciddi bedel ödemiyorlar, felaket gelene kadar canları yanmıyor. İşte bu noktada cezalar önemli! Ancak onlar da caydırıcı değil. "Ne olacak, öder geçerim" deniliyor. Oysa dünya çapında yapılan araştırmalarda trafik cezaları ile caydırıcılık arasında doğrudan ve güçlü bir ilişki var.

İşte bu yüzden 36 maddelik yeni düzenlemeye ihtiyaç duyuldu. Trafik cezaları caydırıcı noktalara çekildi.

İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, dün yeni cezalardan örnekler verdi. Düzenlemelerin içine bazı yeni suçların eklendiğini bildirdi...

Mesela, saldırı amacıyla yol kapatma ve yol kesme düzenlemesi getirildi. Bu durumlarda 180 bin lira para cezası kesilecek ve ehliyete 60 gün boyunca el konulacak. 2021 ve 2025 yılları arasında, bu yol kesmeler yüzünden 123 insan öldü, 31 bin 875 kişi de yaralandı.

Hakkı olmadan çakar kullananlar, 276 bin lira para cezası ödeyecek. Sürücünün ehliyetine 30 gün boyunca el konulacak.

Bizde, düğün konvoylarının yol kapatması gibi garip bir adet var. Bunu yapanlar 90 bir lira ceza ödeyecek. 2 ay boyunca ehliyetine el konulacak. Tünel ve viyadük gibi yerlerde bu eylem yapılırsa, para cezası ve ehliyete el koyma süresi ikiye katlanacak.

Trafikte en büyük problemlerden biri makas atma. Cezası 90 bin liraya yükseltiliyor. Yapanın ehliyetine de 60 gün süre ile el konuluyor.

Şehir içinde motosikletle akrobasi hareketleri yapanlara 46 bin lira ceza verilmesi ve ehliyetine 60 gün el konulması öngörülüyor.

Kırmızı ışıkta geçme, hız sınırını aşma, alkollü olarak direksiyona oturma ve araç içinde telefon kullanma cezaları da yükseltiliyor...

İyi oluyor ve iyi olacak; canlar kurtulacak!