 |
|
|
|
Tünelin ucu göründü
|
|
|
İnşaatına 12 yıl önce başlanan Bolu Dağı Tüneli'nde ilk ışığın görünmesine sadece 6 metre kaldı.Bolu Dağı Tüneli Kontrol Teşkilatı Başkanı Faik Tokgöz- oğlu, tünelde sağ ve sol olmak üzere iki tüp olduğuna işaret ederek, 'Ankara'dan İstanbul istikametine giden sol tüp toplam 2 bin 954 metre. Bu tüpte ışığın görünmesine sadece 6 metre kaldı. Sağ tüp ise İstanbul'dan Ankara istikametine 2 bin 788 metre, bu tüpte ise ışığın görünmesine sadece 11 metre kaldı'' diye konuştu.
İlk ışığa Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın da katılacağı bir törenle ulaşacaklarına işaret eden Tokgözoğlu, 'Normalde sol tüpte ışığa ulaşınca tören düzenlemeyi planlıyorduk. Sayın Başbakan, 2 tüpte aynı anda ışığı görünce tören yapmayı önerdi. Çalışmaları hızlandırdık. Ağustosta her iki tüpte de ışığı göreceğiz'' dedi. Her tünelde günde 80 santimetre kazı yapabildiklerini ifade eden Faik Tokgözoğlu, ışığa her gün yaklaşık 1 metre daha yaklaştıklarını vurguladı.
14 aylık süre
Işığın göründüğü tünellerde ikinci aşama çalışmalarına geçeceklerini kaydeden Tokgöz- oğlu şöyle devam etti: 'Bunlar tünellerin havalandırma, aydınlatma, sinyalizasyon ve güvenlik işlemleri. Bu işlemlerin tamamlanması için 14 aylık bir süre var. Bu işlemlerle ilgili ihale önümüzdeki günlerde tamamlanacak. Tünellerde her 500 metrede 2 aracın yan yana rahatlıkla geçebileceği acil çıkış noktaları var. Bu acil çıkış noktalarının kapıları tünelde çıkacak olası bir yangında aşırı ısıya 90 dakika dayanabilecek özellikte. Her türlü hava ve ısı değişikliği kameralar aracılığıyla 24 saat kesintisiz izlenecek.''
Düzce'de 1999 yılından yaşanan depremde viyadüklerin üst bölümlerinde hasar oluştuğunu, bu hasarların onarım çalışmaları doğrultusunda giderildiğine dikkat çeken Faik Tokgöz- oğlu, güzergahtaki 4 viyadüğün tamamının depreme dayanıklı hale getirildiğini bildirdi.'Bolu Dağı'' tüneli tamamlandığında Ankara-İstanbul arası 3.5 saate inecek. Tünel 2006 yılı sonunda tamamen ulaşıma açılacak.
100 trilyon ek ödenek gerekli
Tünelde teknik olarak hiçbir problemleri olmadığını vurgulayan Fait Tokgözoğlu,bitirilme tarihi olan 15 Aralık 2006'nın tutturulmasını aksatabilecek üç etken olduğuna dikkat çekerek, ''İlki enerji sönümleyicilerinin ve çelik köprü tabliyelerinin şantiyeye zamanında ulaşmasıydı. Bu sorunu çözdük. İkinci sorun ise ilave dış kredi meselesiydi. Bu mesele de idarenin verdiği talimatla çözüldü.
Şu anda üçüncü ve tek sorunumuz ödenek sorunu' dedi. 2005 yılı için bu projeye ayrılan 155 trilyon lira ödeneğin haziran ortasında bittiğini söyleyen Tokgözoğlu, 'İşin zamanında tamamlanabilmesi için acilen 100 trilyon lira ek ödeneğe daha ihtiyaç var. Bu konuda Sayın Bakanımızın ve Başbakanımızın üzerlerine düşeni yaptığına inanıyorum' diye konuştu.
(AA)
|
|
|
|
|
|
 |
