|
THY'nin halka arzında beklenen ilginin geleceğinden ümitli olduklarını belirten ÖİB Başkanı Metin Kilci, 'Bu operasyonda B planımız yok. İlk gün gelen talep de bizi ümitlendirdi' dedi
Özelleştirme İdaresi (ÖİB) Başkanı Metin Kilci, THY'nin halka arzında beklenen ilginin geleceğinden ümitli olduklarını belirterek, 'Bu operasyonda B planımız yok' dedi. Halka arzdan sağlanacak gelirin ÖİB'ye kalacağını kaydeden Kilci, THY'nin bu gelire ihtiyacı olmadığını vurguladı. ÖİB Başkanı Metin Kilci, THY Genel Müdürü Abdurrahman Gündoğdu ve İş Yatırım Genel Müdürü İlhami Koç, dün düzenledikleri basın toplantısıyla THY'nin halka arzı konusunda bilgi verdiler.
MİLLİ GURURUMUZ
ÖİB Başkanı Kilci, THY'nin, ülkenin milli gururu bir şirket olduğunu belirterek, 11 Eylül'ün ardından sektörde yaşanan krizden THY'nin başarıyla çıktığını söyledi. THY'nin dünyanın 11., Avrupa'nın ise 3. büyük havayolu şirketi olduğunu kaydeden Kilci, 2004'te de bu yükselme trendinin devam edeceğini aktardı. Kilci, THY'nin Sabiha Gökçen Havaalanı'na kurulacak bakım merkeziyle diğer şirketlerin de uçaklarına bakım yapacağını bildirdi. Kurumun halka arzı için resmi sürecin önceki gün başladığını anımsatan Kilci, 24 Kasım'a kadar öntalep 1-3 Aralık arasında ise kesin talepleri toplayacaklarını ifade etti. THY hisselerinin yüzde 1.8'lik hisse oranıyla 13-14 yıldır borsada işlem gördüğünü belirten Kilci, amacın, yüzde 1.8'lik hisse oranıyla şirketin İMKB 30 endeksine girmesini sağlamak ve şirket performansının borsa değerine de yansıtmak olduğunu söyledi.
GELİR ÖİB'E KALACAK
Kilci, halka arzdan elde edilecek gelirin tümünün ÖİB'ye kalacağını belirterek, THY'nin da halka arzdan sağlanacak gelire ihtiyaç duymadığını vurguladı. THY'nin nakit ihtiyacı içinde olmadığını belirterek, THY'nin mali bakımdan ülkenin en güçlü şirketlerinden birisi olduğunu söyledi. Coca-Cola örneğinden hareketle, halka arzdan beklentilerine yönelik olarak ise Kilci, 'Bu operasyonda B planımız yok. Beklenen ilginin geleceği konusunda son derece ümitliyiz. İlk gün gelen talep de bizi ümitlendirdi' dedi.
ANKARA
Dünyanın en genç filosu
THY'nin yurtdışında tanınan en büyük Türk markası olduğunu belirten THY Genel Müdürü Abdurrahman Gündoğdu, hedeflerini söyle açıkladı: Bu sene 65'ten 72'ye çıkan uçak sayısı, 2005'te 80'e, 2007'de ise 100'ün üzerine çıkacak. 2003'te 10.5 milyon yolcu taşıdık, bu rakam yıl sonunda 12 milyonu aşacak, 2005'te 15 milyon yolcu hedefliyoruz. Filodaki uçak sayısını 100'e çıkardığımızda ise yolcu sayısı iki katına ulaşacak. Özel hava yollarının Türkiye pazarına girmesiyle payımız yüzde 70'e düşmesine rağmen yolcu sayımız arttı. 51 uçaklık bir alım ve yenileme projesine başladık. 8 olan uçakların yaş ortalamasını 5'e indireceğiz ve dünyanın en genç uçak filosuna sahip olacağız. Geçen yıl 1 milyar dolar ciro yaptık. Uçak başına ise 22 milyon dolar gelir elde ettik. 20 milyon dolar da giderimiz oldu. Her ilave uçakla 20 milyon dolar gelir sağlanacak ama gider olmayacak. Her uçakla karımız 5-10 milyon dolar artacak.
Halka arzda dönüm noktası
THY'nin halka arzını yürütecek İş Yatırım Genel Müdürü İlhami Koç da şimdiye kadar gerçekleştirilen halka arzlarda yatırımcının kazanç elde edemediğini belirterek, THY'nin halka arzının bu açıdan dönüm noktası olduğunu söyledi. Halka arzla piyasaya çok sayıda yeni yatırımcı kazandırarak sermayeyi tabana yayacaklarını belirten Koç, ilk defa yatırımcı grubuna yurtdışındaki Türklerin katıldığına işaret etti. THY'nin yüzde borsadaki 1.8'lik payının yüzde 25'e çıkacağını aktaran Koç, bunun da THY'yi borsadaki belli başlı şirketlerin içine sokacağını aktardı. Koç, THY hisselerinin, yerli ve yabancı yatırımcıların mutlaka portföylerinde bulunması gereken hisse olacağını ifade etti.
En avantajlı halka arz
Yatırımcıları, kurum çalışanları ve acentaları, yurt- içi bireysel yatırımcılar, yurtiçi kurumsal yatırımcılar, yurtdışı kurumsal yatırımcılar ve yurtdışı yerleşik vatandaşlar olarak ayırdıklarını aktaran ÖİB Başkanı Kilci, her gruba ayrı imkanlar sağladıklarını bildirdi. Kilci, en avantajlı grup olan kurum çalışanlarına hisse alımında yüzde 10, yurtiçi bireysel ve kurumsal yatırımcılara yüzde 7, yurtdışından gelecek yatırımcılara ise yüzde 4 oranında indirim uygulanacağını anlattı.
Daha önce gerçekleştirilen büyük halka arzlara yurt dışındaki vatandaşların yeterince katılmadığına işaret eden Kilci, özellikle bu vatandaşların halka arza katılımını teşvik edeceklerini söyledi. 5 bin Euro üzerinde hisse alanlara Avrupa'ya gidiş-dönüş uçak bileti vereceklerini kaydeden Kilci, 40 milyarın üzerinde hisse alan bireysel yatırımcılara ise 'elit kart' verileceğini söyledi. Kilci, bunların yanında taksit ve kredi kartıyla ödeme kolaylıkları da sağladıklarını bildirerek, 'Bunun, yatırımcılar açısından en avantajlı halka arz olacağına inanıyorum' dedi. THY'nin, resmi süreci önceki başlayan halka arzında, 17-24 Kasım 2004 tarihleri arasında öntalepler, 1-2-3 Aralık 2004 tarihlerinde kesin talep toplanacak. Böylece kurumun yüzde 20'sinin halka arzı planlanıyor. Bu kapsamda 35 milyar adet hisse halka arz edilecek. 5 milyar 250 milyon adet hissenin de ek satış hakkı bulunuyor.
THY'nin halka arzına ilişkin öntalep toplama döneminde, yatırımcılar herhangi bir taahhüt altına girmeyecekler, sadece satın almayı planladıkları hisse senedi miktarını belirtebilecekler. Yatırımcıların ön talepte bulunurken herhangi bir bedel ödemeleri gerekmeyecek. Ayrıca, kesin talep toplama döneminde de öntalepte belirtmiş oldukları taahhüdü yerine getirme zorunlulukları bulunmayacak.
|
