Airbus'la 36 uçak alımı için sözleşme imzalayan Türk Hava Yolları Boeing'e de 15 yeni uçak siparişi verdi. Böylece hem ABD ile Avrupa arasındaki hava rekabetinde yerimiz hem de ulusal filomuz dengelendi

Türk Hava Yolları (THY) Airbus ve Boeing'den toplam 51 uçak alıyor. Bu konudaki ilk adım dün Paris'te imzalanan niyet mektubu ile atıldı. Airbus ile 36 uçak için ön anlaşma yapıldı. THY'nin kararı ile, hem Amerika ile iyi ilişkilerini sürdürerek Avrupa Birliği'nden (AB) müzakere tarihi almak isteyen Türkiye'nin politik açılımları hem de ulusal hava yollarındaki uçak filosunun bileşimi dengelenmiş oluyor. İmza töreninin Başbakan Tayyip Erdoğan'ın Fransa ziyaretine denk getirilmesi de, Fransız kamuoyundaki hassasiyetlerin törpülenmesi açısından önem taşıyor.

HAZİNE GARANTİSİ YOK

THY, Amerikan şirketi Boeing'den 737-800 tipi 15 uçak, ana ağırlığını Fransız-Alman ortaklığının oluşturduğu AB'nin uçak şirketi Airbus'tan ise 5 adet A-330-200, 12 adet A-321-200, 19 adet A-320-200 tipi olmak üzere 36 uçak alacak. THY, orta ve geniş gövdeli bu uçakların siparişleri tamamlandıktan sonra bölgesel uçak alımı için çalışmalarına hız verecek. 2005'ten itibaren THY filosuna katılmaya başlayacak olan 51 uçağın finansman biçimi daha sonra belirlenecek. Ancak bu noktada bir ilk daha gerçekleşiyor: THY ilk kez Hazine garantisi olmadan finansmanı sağlayacak. THY en son 1997'de uçak siparişi vermiş, ülkenin içinde bulunduğu ekonomik sıkıntılar nedeniyle bugüne kadar yeni uçak alımına girişmemişti.

THY FİLOSU GENÇLEŞİYOR

THY'nin Boeing ağırlıklı filo yapısı da değişecek ve bu siparişlerle Airbus'la Boeing sayıları eşitlenecek. Halen yaklaşık 8 olan filo yaşı ise, yeni uçaklar filoya katıldıktan sonra beşin altına inecek. Böylece THY dünyanın en genç filolarından birine sahip olacak. THY'nin şu anda 65 uçağı var. Bu sayı bir ay sonra 70'e çıkacak. Üç yıl içinde sipariş verilen uçakların devreye girmesi ve kiralanan bazı uçakların elden çıkarılmasıyla filo 89'a ulaşacak. Bölgesel uçak siparişleriyle birlikte uçak sayısının üç yılda 100'ü bulması

hedefleniyor. Sipariş verilecek 51 uçak toplam 9 bin 240 koltuk kapasitesine sahip. Bu kapasite üç yıl içinde yüzde 60 artışla yaklaşık 16 bin 700'e çıkacak.

KONFORLU UÇUŞ VE KARGO

Yakıt tasarrufu sağlayan uçakların gövdelerinde korozyona dayanıklı malzeme kullanılıyor. Son teknolojiye sahip uçakların bakımları kolay ve operasyon maliyetleri düşük. Yeni kanat sistemine sahip olan bu uçakların uçuş kontrol ve avionik sistemleri de son model. Kabin içi havalandırma sistemleri yolcuları rahatsız etmiyor. Geniş kokpit dizaynına sahip olan uçakların güçlendirilmiş iniş takımları var ve kargo kapasiteleri daha yüksek. Geniş gövdeli A-330'larda, business sınıfında tamamen yatar koltuklar ve son model uçak içi eğlendirme sistemleri, ekonomi sınıfında da her yolcuya ait ekranla sunulan video ve oyun imkanları yer alıyor. +*bSinan KAL / İSTANBUL